MT 10
$78.000.000
IVA INCLUIDO | NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cilindraje | 998 cc |
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 212kg |
Potencia | 163.6 Hp a 11500 rpm |
Torque | 112.0Nm a 9000 rpm |
Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
Largo total | 2100mm |
Ancho total | 800mm |
Altura total | 1165mm |
Altura al asiento | 835mm |
Distancia entre ejes | 1405mm |
Distancia mínima del piso | 135mm |
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 212kg |
Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
Disposición de los cilindros | 4 Cilindro |
Cilindraje: | 998 cc |
Diámetro por carrera | 79.0 X 50.9 mm |
Relación de compresión: | 12.0:1 |
Potencia Máxima: | 163.6 Hp a 11500 rpm |
Torque máximo | 112.0Nm a 9000 rpm |
Arranque: | Eléctrico |
Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
Capacidad de combustible: | 17L |
Encendido: | TCI |
Capacidad batería | 12V, 8.6Ah (10HR) |
Batería | YTZ10S |
Sistema de reducción primaria | Engranaje |
Relación de reducción primaria | 1.634 (67/41) |
Sistema de reducción secundaria | Cadena |
Relación de reducción secundaria | 2.625 (42/16) |
Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
relación de engranajes | |
Relación de transmisión en 1ra | 2.600 (39/15) |
Relación de transmisión en 2da | 2.176 (37/17) |
Relación de transmisión en 3ra | 1.842 (35/19) |
Relación de transmisión en 4ta | 1.579 (30/19) |
Relación de transmisión en 5ta | 1.381 (29/21) |
Relación de transmisión en 6ta | 1.250 (30/24) |
Tipo de chasis | Diamante |
Inclinación | 24°00´ |
Avance | 102 mm |
Rueda delantera: | 120/70ZR17M/C (58W) |
Rueda trasera: | 190/55ZR17M/C (75W) |
Freno delantero: | Doble disco (ABS) |
Freno trasero: | Disco (ABS) |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
Luz principal | LED |
Euro | 5 |
Blue Core | No |
FI | Si |
VVA | No |
ABS | Si |
UBS | No |
AHO | Si |
ASC | Si |
TCS | Si |
QSS | Si |
Smart Key | No |
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2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
La MT-10 se distingue por su avanzada tecnología, que incluye una pantalla TFT multifunción de alta resolución que proporciona al piloto una gran cantidad de información en tiempo real, desde datos de rendimiento hasta configuraciones de la motocicleta, lo que garantiza una experiencia de conducción moderna y conectada.
Con una suspensión ajustable y un chasis ligero y ágil, la MT-10 ofrece una excelente maniobrabilidad y control, lo que la convierte en una opción popular para aquellos que buscan una motocicleta versátil capaz de adaptarse a una variedad de condiciones de conducción.
Diseñada para ofrecer una conducción cómoda y ergonómica, la MT-10 cuenta con un asiento bien acolchado y una posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante, lo que permite al piloto mantener un control total sin comprometer la comodidad durante largos viajes.
La MT-10 destaca por su motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, que ofrece una impresionante entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, lo que la convierte en una opción ideal tanto para el uso diario como para una emocionante experiencia de conducción en carreteras sinuosas.
La MT-10 es una motocicleta deportiva de alto rendimiento que combina una potencia excepcional con un diseño aerodinámico y agresivo, que la convierte en una opción atractiva para los entusiastas de la velocidad y la adrenalina en la carretera.
, la MT-10 ofrece una notable seguridad en la carretera, brindando al piloto la confianza necesaria para disfrutar de su potencia y rendimiento sin preocupaciones.
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