XV950 BOLT R-SPEC
M O D E L O S – 2 0 2 4
PRECIO
NO DISPONIBLE
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3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cilindraje | 149 cc |
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 137 kg |
Potencia Máxima | 13 Hp a 8000 rpm |
Torque máximo | 12.8 Nm a 6000 rpm |
Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
Largo total | 1990mm |
Ancho total | 780mm |
Altura total | 1080mm |
Altura al asiento | 790mm |
Distancia entre ejes | 1330mm |
Distancia mínima del piso | 165mm |
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 137 kg |
Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
Cilindraje: | 149 cc |
Diámetro por carrera | 57.3×57.9mm |
Relación de compresión: | 9.6:1 |
Potencia Máxima: | 13 Hp a 8000 rpm |
Torque máximo | 12.8 Nm a 6000 rpm |
Arranque: | Eléctrico |
Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
Capacidad de combustible: | 13L (Aprox 3.43 gal) |
Encendido: | TCI |
Capacidad batería | 12V, 5.0Ah (10HR) |
Batería | GTZ6V |
Sistema de reducción primaria | Engranaje recto |
Relación de reducción primaria | 3.409 (75/22) |
Sistema de reducción secundaria | Cadena |
Relación de reducción secundaria | 2.929 (41/14) |
Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
Relación de engranajes | |
Relación de transmisión en 1ra | 2.714 (38/14) |
Relación de transmisión en 2da | 1.789 (34/19) |
Relación de transmisión en 3ra | 1.318 (29/22) |
Relación de transmisión en 4ta | 1.045 (23/22) |
Relación de transmisión en 5ta | 0.875 (21/24) |
Relación de transmisión en 6ta | — |
Tipo de chasis | Diamante |
Inclinación | 25° 00′ |
Avance | 101mm |
Rueda delantera: | 100/80R17M/C TL52H® |
Rueda trasera: | 140/60R17M/C TL63H® |
Freno delantero: | Disco (ABS) |
Freno trasero: | Disco |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
Luz principal | LED |
Luz principal | LED |
La XV950 Bolt R-Spec presenta un estilo personalizado con toques modernos, que incluyen detalles cromados y líneas limpias, creando una estética atemporal que combina lo clásico con lo contemporáneo.
Con una suspensión trasera ajustable y una horquilla delantera sólida, la XV950 Bolt R-Spec ofrece una conducción suave y controlada, lo que garantiza un manejo estable en diferentes tipos de terreno.
La XV950 Bolt R-Spec está equipada con un sistema de escape diseñado específicamente para realzar su carácter y proporcionar un sonido distintivo, que contribuye a su presencia poderosa en la carretera.
Con un asiento bajo y un manillar ancho, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y relajada, lo que la hace adecuada para largos paseos y viajes de fin de semana.
Equipada con un motor V-twin de 942 cc, la XV950 Bolt R-Spec ofrece una combinación equilibrada de potencia y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal tanto para los viajes diarios como para las aventuras en carretera. abierta.
Yamaha ha prestado atención a los detalles con acabados de alta calidad, como el depósito de combustible con acabado en acero y las piezas metálicas pulidas, para que le confiere a la moto un aspecto premium y duradero.
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