Yamaha TMAX: Scooter deportiva de lujo con alto rendimiento. Descubre la ficha técnica, opiniones y precio de la TMAX.

TMAX TECHMAX

$75.000.000

IVA INCLUIDO | NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA*

Especificaciones Técnicas

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CILINDRAJE 562 cc
PESO (CON ACEITE Y TANQUE DE GASOLINA LLENO) 220kg
POTENCIA MÁXIMA 46.93 Hp  a 7500 rpm
TORQUE MÁXIMO 55.7Nm  a 5250 rpm
TIPO DE MOTOR 4 Tiempos DOHC, 4  válvulas, refrigerado por líquido
CILINDRAJE 562 cc
PESO (CON ACEITE Y TANQUE DE GASOLINA LLENO) 220kg
POTENCIA MÁXIMA 46.93 Hp  a 7500 rpm
TORQUE MÁXIMO 55.7Nm  a 5250 rpm
TIPO DE MOTOR 4 Tiempos DOHC, 4  válvulas, refrigerado por líquido
LARGO TOTAL 2195mm
ANCHO TOTAL 780mm
ALTURA TOTAL 1415mm, 1525mm
ALTURA AL ASIENTO 800mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1575mm
DISTANCIA MÍNIMA DEL PISO 135mm
DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS 2 Cilindros
DIÁMETRO POR CARRERA 70.0 X 73.0 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 10.9:1
ARRANQUE: Eléctrico
TIPO DE LUBRICACIÓN Cárter seco
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Inyección de combustible
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 15L
ENCENDIDO: TCI
CAPACIDAD BATERÍA 12V, 11.0Ah (10HR)
BATERÍA YTZ12S
Relación de transmisión CVT 2.041-0.758
SISTEMA DE REDUCCIÓN PRIMARIA Engranaje
RELACIÓN DE REDUCCIÓN PRIMARIA 1.000 (—)
SISTEMA DE REDUCCIÓN SECUNDARIA Correa en V
RELACIÓN DE REDUCCIÓN SECUNDARIA 5.772 (52/32 x 36/23 x 59/26)
TIPO DE EMBRAGUE Embrague centrifugo seco
TIPO DE TRANSMISIÓN Automática por variador
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN EN 1RA
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN EN 2DA
TIPO DE CHASIS Diamante
INCLINACIÓN 26° 00′
AVANCE 98mm
RUEDA DELANTERA: 120/70ZR15M/C (56H)
RUEDA TRASERA: 160/60R15M/C (67H)
FRENO DELANTERO: Doble disco (ABS)
FRENO TRASERO: Disco (ABS)
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Basculante (Por bieletas)
LUZ PRINCIPAL LED x 2
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1- Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso, incluso, pueden variar según la zona geográfica.
2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.

Imagen del sofisticado sistema de control de la motocicleta TMAX Tech Max de Yamaha.
Con características tecnológicas de vanguardia, como un sistema de control de tracción sensible y una pantalla LCD avanzada, la TMAX TechMax proporciona una experiencia de conducción moderna y conectada.
Imagen de la consola de la motocicleta TMAX Tech Max que muestra una pantalla LCD de alta resolución y controles táctiles intuitivos.
La TMAX TechMAX está repleta de tecnología de punta, incluyendo un sistema de frenado ABS, control de tracción, iluminación LED y una pantalla táctil con información esencial para el conductor.
Imagen del sistema de frenos de alta gama de la motocicleta TMAX Tech Max, destacando su tecnología de vanguardia y su rendimiento excepcional.
La TMAX TechMAX está equipada con un sistema de frenos de alta gama que garantiza una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Con sus discos de freno de gran tamaño y su sistema de frenado ABS de última generación.
Imagen del amplio compartimento de almacenamiento bajo el asiento de la TMAX TechMax.
La TMAX TechMax cuenta con un amplio espacio de almacenamiento bajo el asiento, lo que la convierte en la opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta funcional y conveniente para el uso diario.
Imagen del poderoso motor de 560 cc de la Yamaha TMAX Tech Max, mostrando su diseño avanzado y componentes de alta calidad.
Equipada con un motor de 560 cc de alto rendimiento, esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción emocionante. Su respuesta rápida y aceleración suave la hacen ideal tanto para desplazamientos urbanos como para salidas en carretera.
Imagen detallada del sofisticado sistema de suspensión de la Yamaha TMAXTech Max.
Con su sistema de suspensión completamente ajustable, la TMAX TechMAX proporciona una conducción suave y ágil tanto en carreteras rectas como en curvas pronunciadas. Lo que resulta en un control óptimo y una comodidad excepcional en diversas condiciones de conducción.

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